San Luis Potosí SLP.- Una vez que concluyó la Consulta Pública para actualizar el Plan de Centro de Población Estratégico de San Luis Potosí-Soledad de Graciano Sánchez, el titular de Desarrollo Urbano, Gabino Manzo Castrejón, reafirmó que con la actualización de este documento rector después de 15 años de no haber sido modificado, la Zona Metropolitana tendrá un crecimiento más ordenado, sustentable y con proyección a futuro.
Dijo que con la integración de distritos como los que propone tanto el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), así como diversos especialistas, colegios de profesionistas y asociaciones que intervinieron, además de las propuestas ciudadanas, habrá lineamientos más acordes a las nuevas disposiciones en materia desarrollo de las metrópolis.
Hoy por hoy, añadió, la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (CANADEVI), la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI), los Colegios de Arquitectos Nuevo Milenio, de Ingenieros Civiles y de Administración de la Construcción, así como académicos de la UASLP, coincidimos en que San Luis y Soledad deben contar con un Plan de Centro de Población acorde no sólo a lo que se vive en la actualidad, sino debe contener propuestas a corto, mediano y largo plazo.
“Es indudable que la Zona Metropolitana cambia de manera constante y en algunos casos drásticamente, y la ventaja de contar con un documento rector actualizado y flexible, permitirá atender situaciones emergentes de ambos municipios, pero también se prevé incorporar a más ayuntamientos de la zona centro del estado”.
Reconoció que la falta de actualización del Plan de Centro de Población Estratégico de San Luis Potosí-Soledad, por parte de pasadas administraciones, trajo graves problemas en ambos municipios y creó restricciones en cuanto a edificaciones que deben cambiar por las exigencias de crecimiento de estas dos ciudades.
Finalmente, Gabino Manzo Castrejón detalló que entre los beneficios que se reforzarán con este nuevo documento es la creación de áreas de uso común realmente funcionales y de mayores dimensiones; se dará prioridad a la población y peatones en lugar de los automóviles; además se preserva el equilibrio ecológico con una serie de acciones como la reforestación de las zonas urbanas.
